不鏽鋼齒輪泵的磨損性故障
時間:2011-04-03 16:57 作者:北弘泵業
不鏽鋼齒（chǐ）輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動齧合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。
不鏽鋼齒輪泵的磨損性故障
不鏽（xiù）鋼（gāng）齒輪泵（bèng）的磨損性故障
不鏽鋼齒（chǐ）輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動齧合，將油箱內的低壓（yā）油升至能（néng）做功的高壓（yā）油的重要部件。是把發（fā）動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。不鏽（xiù）鋼齒輪泵流量大（dà），可靠性好。在其使用過程中容易出（chū）現磨損性故障，應注意保（bǎo）養。
1、不鏽鋼齒輪（lún）泵內（nèi）部零件磨損
油泵內部零件磨（mó）損會造成內漏。其中浮動（dòng）軸套（tào）與齒（chǐ）輪端麵之間泄漏麵積（jī）大，是造成內漏的主要部（bù）位。這（zhè）部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內（nèi）漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低（dī）於輸入（rù）功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起（qǐ）油泵過熱。若將結合（hé）平麵壓緊（jǐn），因工作時浮動軸套會有少（shǎo）量運動而造成（chéng）磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮（fú）動軸套必（bì）須更換（huàn）或修理。
2、不（bú）鏽鋼（gāng）齒輪泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套（tào）的正常（cháng）間隙是0.09~0.175mm，不（bú）得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔（qiāng）部分。另一種（zhǒng）磨（mó）損是殼體內工作麵成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不淨所致，所以必須添加沒有雜質的油液。
