不鏽鋼齒輪泵的磨損性故障
時間:2011-04-03 16:57 作者:北弘泵業
不鏽鋼齒(chǐ)輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動齧合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。
不鏽鋼齒輪泵的磨損性故障
不鏽(xiù)鋼(gāng)齒輪泵(bèng)的磨損性故障
不鏽鋼齒(chǐ)輪泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動齧合,將油箱內的低壓(yā)油升至能(néng)做功的高壓(yā)油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。不鏽(xiù)鋼齒輪泵流量大(dà),可靠性好。在其使用過程中容易出(chū)現磨損性故障,應注意保(bǎo)養。
1、不鏽鋼齒輪(lún)泵內(nèi)部零件磨損
油泵內部零件磨(mó)損會造成內漏。其中浮動(dòng)軸套(tào)與齒(chǐ)輪端麵之間泄漏麵積(jī)大,是造成內漏的主要部(bù)位。這(zhè)部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低(dī)於輸入(rù)功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起(qǐ)油泵過熱。若將結合(hé)平麵壓緊(jǐn),因工作時浮動軸套會有少(shǎo)量運動而造成(chéng)磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮(fú)動軸套必(bì)須更換(huàn)或修理。
2、不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套(tào)的正常(cháng)間隙是0.09~0.175mm,不(bú)得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔(qiāng)部分。另一種(zhǒng)磨(mó)損是殼體內工作麵成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不淨所致,所以必須添加沒有雜質的油液。