齒輪泵的功（gōng）能技術（shù）及情況分（fèn）析
時間:2010-11-09 20:23 作者:北弘泵業
齒輪泵的工作（zuò）壓力已接近（jìn）柱塞泵,組合負載傳（chuán）感方（fāng）案（àn）為齒輪泵提供了變量的可能性,這意味著齒輪泵與柱（zhù）塞泵之間原有清楚的界限變得愈來愈模糊了.
目前，齒輪泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感（gǎn）方案為齒輪泵提供（gòng）了（le）變（biàn）量的可能性，這（zhè）意味著齒輪泵與柱塞泵之間原有清楚的界限變得（dé）愈來愈模糊了。合理選擇液壓泵方案的決定因素之一是整個係統的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等（děng）特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。
目（mù）因受（shòu）定排量的結（jié）構限製（zhì），通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源（yuán）使用。然而，附件入螺紋聯接組（zǔ）合閥方案對於提高（gāo）其功能、降低係統成本及提高係統可靠性是有效的，因而，齒輪泵的性能可接近（jìn）價昂（áng）、複雜的柱（zhù）塞泵。
例如在泵上直接安裝（zhuāng）控製閥，可省去泵與（yǔ）方向之間的管路，從而控製了成（chéng）本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高了工作可靠性（xìng）。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力，提高其工作（zuò）性能。下麵是一些可提高齒輪泵基（jī）本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基（jī）本回路，而有些則屬（shǔ）創新（xīn）研（yán）究。
