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外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵的結構(gòu)

時間:2013-09-01 17:44 作者:北弘泵業(yè)
外齧合(hé)齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外齧合齒輪泵。主要有主動(dòng)齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。

齒輪泵的結構
由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的泵稱為齒輪(lún)泵。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間(jiān)的(de)容積變化來輸送液體的(de),它屬於回轉泵,也(yě)可以認為屬於容積泵。齒輪泵的種類(lèi)較多(duō)。按齧合方(fāng)式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形(xíng)可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人(rén)字齒輪泵(bèng)等。

齒輪泵的工作原(yuán)理及結構

外齧合齒輪(lún)泵是應(yīng)用廣泛的一(yī)種齒輪泵,一般齒輪(lún)泵通常指的(de)就是外齧合齒輪泵。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全(quán)閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵(bèng)的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體(tǐ),由電動機(jī)帶動旋轉。外齧合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用範圍廣。

齒輪泵工作時,主動輪隨(suí)電動機一起旋轉並帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的齧合(hé)齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓(yā)力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽(cáo)內被齒輪推送到(dào)排出室。液體進入排出(chū)室後,由於兩個齒輪的輪(lún)齒不斷齧合,便液體受擠壓而從排出室(shì)進入排(pái)出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸(xī)入(rù)和排出液體。

泵體上裝有安全閥,當排出壓力(lì)超過規定壓力時(shí),輸送液體(tǐ)可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管(guǎn)。
內齧合齒輪泵,它由一對相互齧合的內齒輪、及它們中(zhōng)間的月牙形件、泵(bèng)殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是(shì)將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開齧合的地方形成局部真空,液體(tǐ)被吸A泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間(jiān),然後沿月牙形(xíng)件的內外兩側分兩路進入排(pái)出室。在輪齒進入齧合的地方,存在於齒間的液體被擠壓而送進排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與(yǔ)排出壓力無關等特點外(wài),泵殼上(shàng)無吸A閥(fá)和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠(kào)等特性,但效率低(dī)、噪音和振(zhèn)動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒並(bìng)且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過(guò)70’℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量範圍為0.045~30ms/h,壓力範圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

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