導熱油(yóu)泵常遇故障排除
時(shí)間:2011-12-07 21:02 作者:北弘泵業
導熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬(yìng)密封,若接觸麵的平麵度達不到規定要求,則泵在工作(zuò)時容易吸(xī)入空氣.
吸入(rù)空氣是高溫導熱油泵的常見故障,以下介紹(shào)排(pái)除吸入空(kōng)氣此故障的方法:
一、導熱油泵的安裝位置距(jù)油麵太高,特(tè)別是在(zài)泵轉速降低時,因(yīn)不能保(bǎo)障泵吸油腔有必要的真空度造成吸油(yóu)不足而吸入空氣.此時應調整泵與油(yóu)麵的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求(qiú).
二、熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸麵(miàn)的平麵度達不到規定要求,則泵在工作時容易吸入空氣,同樣,泵的端蓋與壓(yā)蓋之間也為直(zhí)接接觸,空氣也容易侵入,若壓蓋為(wéi)塑料製品,由於其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴而(ér)進入空氣.排除這種故障的方法是,當泵體或泵蓋的平麵度達不到規(guī)定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按字形路(lù)線來(lái)回研磨,也可以在平(píng)麵磨床上磨(mó)削,使其平麵度(dù)不超過5μm ,並需要保障其(qí)平麵與孔的垂(chuí)直度要求,對於泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用塗敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封.
三、油箱內油量不夠,或吸油管口未插至油麵以下,泵便會(huì)吸入(rù)空氣,此時應(yīng)往油箱內補充油液至油(yóu)標線,若回油管口(kǒu)露出油(yóu)麵,有時也會因係統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空(kōng)氣反灌進入係統,所以回油管口一般也應插至油麵以下.
四、高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架(jià)式油封進行密封(fēng).若卡緊唇(chún)部的彈簧脫落,或將油(yóu)封裝(zhuāng)反,或其唇部被拉傷,老化,都將使油封後端經(jīng)常(cháng)處於負壓狀態而吸入空氣,一般可更換新油(yóu)封予以解決.
五、吸油濾油器被汙物(wù)堵(dǔ)塞或其容量過小,導致吸油阻(zǔ)力增加而吸入空氣,另(lìng)外,進,出油口的口徑較大也有可能帶入空氣.此時,可(kě)清洗濾油器,或選取較大容(róng)量,且進出口徑適(shì)當的濾油器(qì).如此,高溫導(dǎo)熱油泵不但能防止(zhǐ)吸入空氣,還能防止產生噪聲.