導熱油（yóu）泵常遇故障排除
時（shí）間:2011-12-07 21:02 作者:北弘泵業
導熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬（yìng）密封,若接觸麵的平麵度達不到規定要求,則泵在工作（zuò）時容易吸（xī）入空氣.
吸入（rù）空氣是高溫導熱油泵的常見故障,以下介紹（shào）排（pái）除吸入空（kōng）氣此故障的方法:
一、導熱油泵的安裝位置距（jù）油麵太高,特（tè）別是在（zài）泵轉速降低時,因（yīn）不能保（bǎo）障泵吸油腔有必要的真空度造成吸油（yóu）不足而吸入空氣.此時應調整泵與油（yóu）麵的相對高度,使其滿足規（guī）定的要求（qiú）.
二、熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸麵（miàn）的平麵度達不到規定要求,則泵在工作時容易吸入空氣,同樣,泵的端蓋與壓（yā）蓋之間也為直（zhí）接接觸,空氣也容易侵入,若壓蓋為（wéi）塑料製品,由於其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴而（ér）進入空氣.排除這種故障的方法是,當泵體或泵蓋的平麵度達不到規（guī）定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按字形路（lù）線來（lái）回研磨,也可以在平（píng）麵磨床上磨（mó）削,使其平麵度（dù）不超過5μm ,並需要保障其（qí）平麵與孔的垂（chuí）直度要求,對於泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用塗敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封.
三、油箱內油量不夠,或吸油管口未插至油麵以下,泵便會（huì）吸入（rù）空氣,此時應（yīng）往油箱內補充油液至油（yóu）標線,若回油管口（kǒu）露出油（yóu）麵,有時也會因係統（tǒng）內（nèi）瞬間負壓而使空（kōng）氣反灌進入係統,所以回油管口一般也應插至油麵以下.
四、高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架（jià）式油封進行密封（fēng）.若卡緊唇（chún）部的彈簧脫落,或將油（yóu）封裝（zhuāng）反,或其唇部被拉傷,老化,都將使油封後端經（jīng）常（cháng）處於負壓狀態而吸入空氣,一般可更換新油（yóu）封予以解決.
五、吸油濾油器被汙物（wù）堵（dǔ）塞或其容量過小,導致吸油阻（zǔ）力增加而吸入空氣,另（lìng）外,進,出油口的口徑較大也有可能帶入空氣.此時,可（kě）清洗濾油器,或選取較大容（róng）量,且進出口徑適（shì）當的濾油器（qì）.如此,高溫導（dǎo）熱油泵不但能防止（zhǐ）吸入空氣,還能防止產生噪聲.
