齒輪油泵的結（jié）構、原理和定義
時間:2012-05-12 09:35 作者:北弘泵（bèng）業
齒輪油泵是利用（yòng）泵缸體與齧合齒輪間所形成的工作容積的變化來輸送液體或使之增壓的容積式泵，齒輪油泵是（shì）容積式泵（bèng）的一種。
齒輪油泵是利用泵缸（gāng）體與齧合齒（chǐ）輪間所形成的（de）工作容積的變化來輸送液體或使之增壓的容積式泵（bèng），齒輪油泵是容（róng）積式泵的一種，齒輪油泵（bèng）適用於輸送不含固體顆（kē）粒、黏度範（fàn）圍較大的潤滑性液體，齒輪油泵通常用作液壓泵和（hé）輸（shū）送各類（lèi）油品，齒輪油泵結構簡單緊湊（còu），製造容易，維護方便，有自吸能力，但流（liú）量、壓力脈動較大且噪聲較大。
齒輪泵的結構及原理（lǐ）： 齒輪油泵主要是由：齒輪、軸（zhóu）、泵體、泵蓋、泵套、軸承套、軸端密封等組成。依靠泵體與齧合（hé）齒輪間（jiān）所形（xíng）成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵（bèng）。齒輪油泵有外齧合式和內齧（niè）合式（shì）兩種結構。外齧合式齒輪油泵（bèng）又可分為雙齒輪油泵、三齒輪油泵（bèng）和五齒輪（lún）油（yóu）泵，其（qí）中（zhōng）外齧合雙齒輪油泵常用。一對相互齧合的齒輪（lún）和泵體把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互托開出的持劍統計（jì）逐漸增大，壓力降（jiàng）低，液體在壓差作用下進入齒間，隨著齒輪的轉動，齒間的液體被帶至排出腔。這是排除其那個側輪齒齧合處的齒間容積逐漸縮小，從而將液體排出。
