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KCB齒輪泵有齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封(特(tè)殊要(yào)求,可(kě)選用磁力驅動,零泄漏結構)等組成.齒輪經熱處理(lǐ)有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉(zhuǎn).泵內全部(bù)零件的潤滑均在泵.....
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NYP不鏽鋼(gāng)內齧合高粘度泵產品優點

時間:2012-04-09 06:21 作者:北弘泵(bèng)業
高粘度泵在開始運(yùn)轉前,往齒輪泵的殼體內灌(guàn)滿待輸送的液體,便於安全啟動.若環境溫度低於冰點,應預(yù)先(xiān)向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後(hòu)才可啟動齒輪泵.

NYP內環式高粘度轉(zhuǎn)子泵是采用美(měi)國威(wēi)肯公司高(gāo)粘度泵技術,在原有基礎上進行工藝改進、設計而生產的(de)針對於國內高粘度介質行業專門生產的高粘度泵,該高粘度泵可以廣泛應用於各種無硬顆粒的高粘度、高稠度、易結晶的輸送加壓的工況;由於高粘度泵內部(bù)齒輪間隙可以在不拆泵的情(qíng)況下、根據(jù)現場介質的粘度高低進行靈活調(diào)節,所以此高粘度泵還可以應用於各種低粘度介質的輸送。NYP高粘度泵係列產(chǎn)品可以同時配有保溫夾套裝置,在使用時可以對粘度過(guò)高或(huò)容易結晶的介質采取(qǔ)用導熱油或蒸(zhēng)汽進行保溫,以達到良好的輸送效果。同時可以選用各種耐腐蝕材質製造(zào),以滿足各種有腐(fǔ)蝕性場合的需求。
NYP內環式高粘度轉子泵用於輸送高粘度、高濃度的聚(jù)合類介質及類(lèi)似(sì)潤滑性介質,高粘度泵設(shè)有保溫夾套,也可用於輸(shū)送常溫(wēn)下結晶或易凝固的高粘度(dù)介質,具有流量大,無脈動,效(xiào)率高(gāo),壽命長等(děng)特點。NYP係列(liè)內齧(niè)合高粘度泵產品概述: NYP係列內齧合高粘度泵適用範圍:適用介質溫度:-10℃ - 150℃;適用介質粘度:1.0cst - 300,000cst。 NYP係列內齧合高粘度泵結構:適用於石油、化工、塗料、油脂(zhī)、醫藥、染料、食品等行業(yè)。
NYP係(xì)列內齧(niè)合高粘(zhān)度泵產品優點: (1)NYP型(xíng)內齧合高粘度泵主要有內外轉(zhuǎn)子、軸、泵(bèng)體、泵蓋、托架、密封、軸承等(děng)組成。(2)輸送液體平穩、無脈動、振動小、噪音(yīn)低。高粘度泵的轉速與流量呈線型函數關係,可適當改變轉速來改變泵的流(liú)量。特別適用與高粘度介質的輸(shū)送。軸(zhóu)端采用機械密封。一般來說,齒(chǐ)輪泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采(cǎi)用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓(yā)鋁(lǚ)合金型材加工製造(zào)。當輸送的介(jiè)質具有腐蝕性時,可采用(yòng)成本較高的不(bú)鏽鋼材料。國外高粘度齒輪泵(bèng)多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作(zuò)為(wéi)泵殼材料,這(zhè)種材料在強度(dù)、可靠性及成本方麵(miàn)的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設對稱的卸(xiè)荷槽,或向(xiàng)低壓側方(fāng)向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為(wéi)矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業中(zhōng)所用的(de)齒輪泵要深。 由於高(gāo)粘(zhān)度泵(bèng)輸送的介質粘度較高,為(wéi)減小流動阻力,提高泵的吸液能力,必須對介質進行加熱或(huò)保溫(wēn)。通常采用(yòng)電(diàn)熱元件加熱,可使(shǐ)粘性液體受(shòu)熱(rè)均勻。若溫度波(bō)動(dòng)不大(dà),輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時,建議采用流體加熱方式(shì),特別是排量大的齒輪泵(bèng)。流(liú)體加熱又分內置、外置式(shì)結構。所謂內置式是(shì)指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設(shè)計突熱套,外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱(rè)油,還是冷卻(què)水(shuǐ),要根據介(jiè)質具體情(qíng)況而定。內置式適用於對輸送液體溫度均勻性要求較高(gāo),或(huò)要(yào)求對高溫液體進行均勻(yún)冷卻的場合。當電加熱方式缺乏安全性或對溫度控(kòng)製要求不(bú)高時,可采(cǎi)用外置式結構。美國VIKING公司生(shēng)產的內齧合齒輪泵,其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進行控製,無論(lùn)是在高溫(wēn)或低溫環境下,均可帶外置式夾套。在流(liú)體輸送係統中,液流速(sù)度(dù)、流量和壓力的快速變化,氣泡(pào)的破裂(liè)及交變的負載都是噪聲的常見原因輸送高粘度液體的齒(chǐ)輪泵是誘發係統噪聲(shēng)的主要來源。1台露天工作的高粘度泵的允許噪聲應該低於90分貝,否則就應(yīng)對噪聲源(yuán)進行主動或(huò)被動遏製,同時減少工人直(zhí)接暴露於噪聲環境下的作業時間。如果實在無法控(kòng)製噪聲,也要采取聽力保護(hù)措施(shī)。高粘度齒(chǐ)輪泵在運轉(zhuǎn)過(guò)程中一(yī)旦出現異常噪(zào)聲(shēng),就應該馬上停機檢查。合理確定齒輪泵(bèng)的工作轉速,使齒輪與軸的(de)轉動避開(kāi)齧合共振頻率,可以防止噪(zào)聲加劇。因為當(dāng)齧合頻率接近於齒輪係的固有頻率時容易發生共振。采用適當的隔振技術可以阻止振(zhèn)動傳遞到臨近的結構中去。為此,齒輪泵與驅動電機應通(tōng)過柔性(xìng)聯軸器連接(jiē),並安裝在同一(yī)底(dǐ)板(bǎn)上,以保障同軸度,該底板裝於彈性支承上,可進一步提高隔振效(xiào)果。在齒(chǐ)輪泵的出口管道上設置一個(gè)膨脹形容(róng)腔或蓄能器,來吸收泵的壓力脈動或緩衝管路內的壓(yā)力(lì)突變,是(shì)控製高粘度齒輪(lún)泵噪聲的有效手段(duàn)。
高粘度泵在開(kāi)始運轉前,往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便於安全啟動。若環境溫度(dù)低於冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵。高粘度泵的(de)旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是初次運行,或長期閑置後再使用,在空載(zǎi)或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在(zài)跑合階段(duàn)預先覺察出異常溫升、泄(xiè)漏、振動和噪(zào)聲時(shí),應停機檢查。 高粘度(dù)齒輪泵的支座或法(fǎ)蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基(jī)礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度(dù),以減(jiǎn)小齒輪泵運轉時產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接(jiē),同(tóng)軸度小於0.1毫米,傾斜角不得大於1度。安裝聯軸(zhóu)器時(shí)不得用錘敲(qiāo)打,以免傷害齒輪泵的齒輪等(děng)零件(jiàn)。若用帶輪、鏈(liàn)輪等驅動時應設托架支承,以防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。緊固(gù)齒輪泵、電動機的地腳螺釘(dìng)時,螺釘受力應均(jun1)勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠(gòu)輕鬆地轉動,沒有卡緊等異常(cháng)現象出現,然後才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管(guǎn)道內徑應足夠大,並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高(gāo)度,縮短吸(xī)油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好(hǎo),以防止空氣侵入,從而控製氣穴與(yǔ)氣蝕的發生。止回(huí)閥與安全閥在齒輪泵的(de)輸出管路上安裝一個止回閥。這樣在(zài)檢修泵(bèng)及輸出管道時,係統中的液體不會發生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時,亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意,出口止回(huí)閥不能裝反或出現卡死現象。高粘度齒輪泵的出口管路上還應當設置安(ān)全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵(dǔ)塞,就可以打開安全閥(fá)卸壓。安全閥可以(yǐ)與泵體(tǐ)或泵蓋(gài)鑄成一(yī)體,也可以單獨裝配。對於需要正(zhèng)反轉的高(gāo)粘度齒輪泵,其進出口管路上均需設置安全閥(fá)。

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