渣漿泵設(shè)計時注意的(de)幾個(gè)問題
時間:2010-03-16 08:18 作者:北(běi)弘泵業
渣(zhā)漿泵的磨損一般很嚴重,零件的壽命有時(shí)隻有一個月(yuè).所以采用正確的材料是(shì)泵設計的(de)關(guān)鍵因素.磨損的主要原因是(shì)滑動侵蝕和顆粒撞擊.
渣漿泵設計時注意的幾個問題
水力設計和結構設計考慮的問題
a. 磨損和水力性能的問題:為了減少磨損,應(yīng)該使轉動部件和流體的流速保(bǎo)持足夠低,泵體硬質(zhì)合金襯裏(lǐ)或彈性潤滑(huá)材料截麵厚度應增加,以滿足實際運行的需要.葉輪的徑向剖麵一般接近矩形,且(qiě)在垂直麵(miàn)上(shàng)使用前端(duān)密封減少軸向旋轉麵積,泵殼一般設計為半螺(luó)旋型或者環形,使得在最高效率點(diǎn)附近較寬的範圍內保持較小的磨損量.當需要輸送大顆粒的固體時,內置閉式(shì)葉輪的寬度(dù)通常較(jiào)大,葉片(piàn)數量也減少到2-3片,在(zài)提高泵的磨損的前提下,泵(bèng)的水力性能會有不同程度的(de)降低.
為了使泵在(zài)最高效率流(liú)量的不(bú)同工況範圍內具有最(zuì)小的磨損量(liàng),渣漿泵的蝸殼結構從(cóng)螺(luó)旋型蝸殼到半螺旋型(xíng)蝸殼,再到環(huán)形蝸殼以及OB型的(de)結構.葉輪的類型有徑向截麵為矩形的(de)RV型,扭曲葉片且徑向(xiàng)為圓滑矩形截麵的ME型,以及最常見的HE型.
葉輪和(hé)蝸殼的不同組合具有不同的水力性能和磨損(sǔn)特性.一般有:
1.HE/T組合,具有良好的水力(lì)性能(néng),但磨損性(xìng)能(néng)較差;
2.ME/C組合,具有良好的水力性能和磨損(sǔn)性能;
3.A或(huò)者OB型蝸殼與葉輪的不(bú)同組合,可以用於(yú)磨損較為嚴重的場合.
b. 材料的問題:渣漿泵的(de)葉輪和蝸殼材料,例如橡膠,氯(lǜ)丁橡(xiàng)膠,聚氨酯樹脂(zhī)等彈性材料,一般用於葉輪出(chū)口速度低於23m/s的場合,這樣可以提高泵的有效汽蝕餘量.
c. 機械設計(軸,軸承(chéng),密封,泵體等)
軸和軸承必須具有更高的強(qiáng)度和剛度以及可靠(kào)性.梯形螺(luó)釘連接的葉輪一般能夠承受重載荷,在重載荷情況下使用滑動止推軸承,而滾珠軸承一般使(shǐ)用於輕載荷條件.
渣漿(jiāng)泵無徑向(xiàng)密封,所(suǒ)以(yǐ)允(yǔn)許軸的偏斜度比(bǐ)普通泵要大,這樣會限(xiàn)製填料函和機械密封的(de)壽命.所以一般選用較短的軸,允許(xǔ)的偏斜度也較小,可以提高填料函的壽命.一般應向密封內腔注入高(gāo)壓水,以稀釋物料,延長泵的使用壽命;如果無法(fǎ)對物料稀釋時,可以采用推出式密封,一般用於單級渣漿泵裏,但(dàn)效率(lǜ)會(huì)有(yǒu)3%的降低.
機械密封一般采用部分平(píng)衡結構(gòu),這時候(hòu)可以(yǐ)用輸送流體進行冷卻;在(zài)有些情(qíng)況下泵可能會發生空轉,此時必須采用(yòng)雙機械密封.在輕負(fù)荷工(gōng)況下,采(cǎi)用一般機械密封;在重負荷條件下,必須采用特(tè)殊的機械密(mì)封結構.
一般采用彈性材料製成的泵殼(ké)強度可能太小,不能承受較大的壓力載(zǎi)荷,所(suǒ)以應該加(jiā)一層泵殼,稱為雙壁結構,材料一般(bān)選用硬質金屬,橡膠或聚氨酯(zhǐ)樹脂.對(duì)於大型泵,考慮到體積和(hé)成本的限(xiàn)製,可(kě)以采用螺栓(shuān)緊固結構.
d.固(gù)體顆粒對離(lí)心泵的影響
渣漿泵(bèng)的流(liú)量—揚程(chéng)曲線變化(huà)較為平緩,而輸送管(guǎn)道的流(liú)動阻力損失會隨著流量的增(zēng)加而緩慢增加(jiā),管路特性曲線和性能(néng)曲線的夾角很小,使得揚程(chéng)的一個微小變化會引起流量的大幅度變化.
渣漿泵的磨損一(yī)般很嚴重,零件的壽命有時隻有一個月.所以采用正確的材料是泵(bèng)設計(jì)的關鍵因素.磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊.