導熱(rè)油(yóu)泵的特(tè)殊使用
時間:2010-03-15 17:30 作者:北弘泵業
導熱油泵的運轉原(yuán)理很簡單.液體進入泵吸入端,被未齧合的齒間空(kōng)穴吸入,然(rán)後在齒間空穴內(nèi)被帶動,沿齒輪軸外緣抵達出口端.重新齧合的齒將液體推出空穴進入背壓處.
導熱油泵有兩根相同(tóng)尺寸的齧合齒輪軸。驅動軸(zhóu)銜(xián)接電機或減速機(經過彈性聯軸器)並帶動另一根軸。在重載型工業導熱油泵內,齒輪通常與軸(zhóu)為(wéi)整體(一個部件),軸頸的公差很小。
隨著粘度升高,離心泵會變得(dé)低效,用戶需求思(sī)索采用正位移泵(PD泵,或稱容積式泵)。當壓力需求升高(gāo),一些正位移泵難以為繼。而溫(wēn)度升高時,其它的泵也將失效(xiào)。
有三種常(cháng)用的齒輪(lún)方式:直齒(chǐ)、斜齒和人字齒。這三種方式各(gè)有利害,有不(bú)同(tóng)的應用。
直齒(chǐ)是最簡(jiǎn)單的方(fāng)式,在高壓工況下為(wéi)最優應用(yòng),由於(yú)沒有軸(zhóu)向(xiàng)推力(lì),且保送效率較高。斜齒在保送(sòng)過(guò)程中的脈動最小,且在較高速(sù)度(dù)運轉時愈加安靜,由於齒的齧合是漸進式的。但是,由於軸向推力的作用,軸(zhóu)承材質的選用可能會形成進出口壓差有限、處置(zhì)粘度較低。由於軸向力會將齒輪推向軸承端麵而摩(mó)擦,所以隻要選用硬度較高的軸承材質或在其端麵作特(tè)殊設計,才幹應對這(zhè)種軸向推(tuī)力。
外導熱油(yóu)泵的運轉原理很簡單。液體進入泵吸入端,被未(wèi)齧合的齒間空穴吸入,然後在齒間空穴內被帶動,沿(yán)齒輪軸外緣抵(dǐ)達出口端。重新齧合的齒(chǐ)將液體推出空穴進入背壓處。