RY風冷式熱油泵基本構造
時間:2013-04-21 17:56 作者:北弘泵業
RY風冷式熱（rè）油泵的基本構（gòu）造是由（yóu）六部分組（zǔ）成的，分別是：葉輪，泵體，泵（bèng）軸，軸（zhóu）承，密（mì）封環，填料函。
RY風冷式（shì）熱油（yóu）泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵（bèng）體，泵軸（zhóu），軸（zhóu）承，密封環，填料函。
1、葉輪是RY風冷式熱油（yóu）泵的核心部分，它轉速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作（zuò）用，葉輪在裝配前要通過靜平衡（héng）實驗。葉（yè）輪上的內外表麵要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵（bèng）殼，它是油泵的主體。起到支撐固定作用，並與安裝軸承（chéng）的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯（lián）軸器和電動機相連接，將電動機（jī）的（de）轉距傳給葉輪，所（suǒ）以（yǐ）它是（shì）傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵（bèng）軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使（shǐ）用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發（fā）熱（rè），太少又有響聲並發熱！滑動軸承RY風冷式熱油泵結構使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太（tài）多油要沿泵軸滲出並且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在油泵運行（háng）過程中軸（zhóu）承的溫度85度一般運行在60度左右，如果高（gāo）了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發黑，是否（fǒu）進水)並及時處理！
5、密封環又稱減漏環（huán）。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區（qū）的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵（bèng）殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延（yán）緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處（chù）裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填（tián）料函主要由填料，水封（fēng）環，填料筒，填料壓蓋，水封（fēng）管組成（chéng）。填料函的作用主要是為了（le）封閉（bì）泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水（shuǐ）流不流到外麵來（lái）也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持油泵（bèng）內的真空！當泵軸（zhóu）與（yǔ）填（tián）料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使（shǐ）填料冷卻！保持油泵的正常運行。所以在油泵（bèng）的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
