齒輪泵泵蓋（gài）與齒輪的修理使用
時間:2011-04-03 17:05 作者:北弘泵業
齒（chǐ）輪泵齒輪（lún）磨損主要（yào）是在齒厚部位，而齒輪端麵和齒（chǐ）頂的磨損都相對較輕（qīng）。齒輪在齒厚部位都（dōu）是單側磨損，所以（yǐ）可將齒輪翻轉180度使用。
工作平麵的修理：若泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法消（xiāo）除磨損痕跡，即在平（píng）台或厚玻璃板上放少（shǎo）許氣門砂（shā），然（rán）後將泵蓋放在（zài）上麵進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作（zuò）表麵平整（zhěng）為止（zhǐ）。當（dāng）泵蓋工作平（píng）麵磨損（sǔn）深度超過0．1毫米時，應采取先車削後（hòu）研磨的辦法（fǎ）修（xiū）複。
主動（dòng）軸襯（chèn）套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損（sǔn）的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位（wèi），而（ér）齒輪端麵和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒（chǐ）厚部（bù）位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度（dù）使用。當齒（chǐ）輪端麵磨損時，可將（jiāng）端麵磨（mó）平，同時研磨潤（rùn）滑油泵殼體結合麵，以保障齒輪端麵與泵蓋的間隙在標準範（fàn）圍內。
