齒輪泵泵蓋(gài)與齒輪的修理使用
時間:2011-04-03 17:05 作者:北弘泵業
齒(chǐ)輪泵齒輪(lún)磨損主要(yào)是在齒厚部位,而齒輪端麵和齒(chǐ)頂的磨損都相對較輕(qīng)。齒輪在齒厚部位都(dōu)是單側磨損,所以(yǐ)可將齒輪翻轉180度使用。
工作平麵的修理:若泵蓋工作平麵磨損較小,可用手工研磨法消(xiāo)除磨損痕跡,即在平(píng)台或厚玻璃板上放少(shǎo)許氣門砂(shā),然(rán)後將泵蓋放在(zài)上麵進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作(zuò)表麵平整(zhěng)為止(zhǐ)。當(dāng)泵蓋工作平(píng)麵磨損(sǔn)深度超過0.1毫米時,應采取先車削後(hòu)研磨的辦法(fǎ)修(xiū)複。
主動(dòng)軸襯(chèn)套孔的修理:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損(sǔn)的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位(wèi),而(ér)齒輪端麵和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒(chǐ)厚部(bù)位都是單側磨損,所以可將齒輪翻轉180度(dù)使用。當齒(chǐ)輪端麵磨損時,可將(jiāng)端麵磨(mó)平,同時研磨潤(rùn)滑油泵殼體結合麵,以保障齒輪端麵與泵蓋的間隙在標準範(fàn)圍內。