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KCB齒輪泵有齒輪,軸,泵(bèng)體,安全閥,軸端密封(特殊要求,可(kě)選用磁(cí)力驅動,零泄漏結構)等組成.齒輪經熱處理有(yǒu)較高的硬度和強度,與軸(zhóu)一同安裝在可(kě)更換的軸(zhóu)套(tào)內運轉.泵內全部零件(jiàn)的潤滑(huá)均在泵.....
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燃料油輸(shū)送泵作業時要留意事項

時間:2017-08-21 07:47 作(zuò)者:北弘泵業
燃料油輸送泵由泵體、泵蓋、葉(yè)輪(lún)、軸、軸承等零件組成。當然(rán)不同公司設計的不(bú)同,零件可能不同(tóng)。但燃料油輸送泵作業(yè)原理大致相同(tóng)。

燃料油輸送泵用處用來運送汽油,火油(yóu),柴油,航空火油等石(shí)油(yóu)產品.介質溫度在-20℃~+80℃,是一種優(yōu)良(liáng)的裝卸油泵.並適用於陸地油庫,油罐車(chē)等儲油設備的油(yóu)料運送.

燃料油輸送泵由泵體、泵(bèng)蓋(gài)、葉輪、軸、軸承等零件組成。當然不同公司設計的不同(tóng),零件可能(néng)不同。但燃料油輸送泵作業原(yuán)理大致相(xiàng)同。都是經過物理離心手法,使泵內和泵外發作壓力差,將水吸上來。 燃料油輸(shū)送泵泵體內一般具有(yǒu)渦形流道,這些流道外層周(zhōu)圍有容積比較大的氣水分離空間.

燃(rán)料油輸送泵起動要害,敞開(kāi)正確能夠讓泵更平穩,壽數更長。下麵介紹下怎麽發動燃料油輸送泵(CYZ自吸式離心油泵):
a、用手改動聯軸器,應感(gǎn)到輕鬆且輕重均勻。
b、檢查懸架體儲油室之油位(wèi),控製在油位計中心線2毫米.
c、準備必要的東西。
d、檢查電動機(jī)的改(gǎi)動方向是不是正確,禁止反轉。
燃料油輸送泵作業中有許多問題,使用好的產品,更需(xū)求(qiú)懂得維護,下麵介紹下怎麽在作業中維護:.
a、泵不能在低於30%規劃流量下長時間作業,如必須在該條件下運用,應在出口管路(lù)上設(shè)備旁通管,使泵的(de)流量到達運用範圍。
b、不允許用吸入管(guǎn)路上的閘閥(fá)來調理流量,防止發作(zuò)汽蝕。
c、常常檢查泵和電機的溫升(shēng)情況,軸承的溫升不(bú)應大於75攝氏度。
d、作業過程中,發(fā)現有不正常的動靜或其他缺點時應立即泊車檢查,待排出缺點後才能持續作業。
e、留意懸架體儲油室油位的改動,常常控製在規矩範圍內,為堅(jiān)持油的清潔和光滑,應根據現場用的實際情況(kuàng),定時更換新油(yóu)。
f、當電機的(de)電流過高時,要馬上停車(chē)尋找原因所在。

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