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KCB齒輪泵有齒輪,軸(zhóu),泵體,安全閥,軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動(dòng),零泄漏結構)等組成.齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安(ān)裝(zhuāng)在可更(gèng)換的軸套內運轉.泵內全部零件的(de)潤滑均在泵.....
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齒輪泵的軸承套(tào)幹什麽用的?

時間:2014-06-01 17:45 作者:北弘泵業
齒輪泵(bèng)布局簡略緊湊,製作簡單,保護(hù)方便,有自(zì)吸才能,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。

齒輪泵的軸承套保護傳(chuán)動軸,對(duì)於一些難(nán)以維修、拆卸或(huò)價值較高的傳動軸,為了保護傳動軸不受(shòu)磨損,在設計過程中會在軸外麵安裝軸套,然後在(zài)軸套上(shàng)安裝(zhuāng)軸承,便於安裝(zhuāng)、維修。
齒輪泵是容積(jī)泵的(de)一種,由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成(chéng)兩個封閉空間,當齒(chǐ)輪轉動時,齒輪(lún)脫開側的空間的體(tǐ)積從小變大,形成(chéng)真空,將液體吸入(rù),齒輪齧合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管(guǎn)路中去。吸入腔與排出腔是靠(kào)兩個(gè)齒輪的齧合線(xiàn)來隔開的。齒輪泵(bèng)的排出口的壓力完(wán)全取決於(yú)泵出處阻力的大小(xiǎo)。
齒輪泵的結構(gòu)是很簡單的,即它(tā)的基本形式(shì)就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合(hé)的殼(ké)體內相互(hù)齧合旋轉,這個殼體(tǐ)的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在裏麵,齒輪的(de)外(wài)徑及兩側與殼體緊密配合。來自於擠出機的(de)物料在吸(xī)入口進入兩個齒輪中間,並充(chōng)滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼(ké)體運(yùn)動,在兩齒齧合時排(pái)出。

一、齒輪泵起動:
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性(xìng)。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3)首次啟動應向泵內注入輸送液(yè)體。
(4)啟動(dòng)前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁(jìn)閉閥(fá)啟動。
(5)驗證電機轉動方向後,啟動電機。
二、齒輪泵停車:
(1)關閉電動(dòng)機。
(2)關閉泵的進、出口閥門。

安裝齒(chǐ)輪泵時應注意下列事項
㈠、對各零部件進行詳細檢查,均應符(fú)合相應的標準。
㈡、齒輪兩端麵與軸中心線的垂直度(dù)、齒(chǐ)輪兩端麵(miàn)的平行度均(jun1)應(yīng)合格;齒輪齧(niè)合情況良好。
㈢、軸徑應符合技(jì)術要(yào)求,軸套(tào)或軸承與軸徑的同軸度合格。
㈣、齒輪端麵間隙要調整適當。
㈤、緊(jǐn)固端麵螺栓時,用(yòng)力要對稱(chēng)均勻(yún);邊緊(jǐn)邊盤動轉子。若遇到卡澀,應鬆掉螺栓重新緊。
㈥、加填料緊壓蓋時,需邊(biān)緊邊(biān)盤(pán)動轉(zhuǎn)子,不可緊得(dé)過死。

齒輪泵布局簡略緊湊,製作簡單(dān),保護方便,有(yǒu)自吸才能(néng),但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵有必要配帶安全閥,以避免由於某(mǒu)種原因(yīn)如排出管阻塞(sāi)使(shǐ)泵的出口壓(yā)力超越容許(xǔ)值(zhí)而損壞(huài)泵或原動機齒輪采用具有世界九十年水平的新技(jì)術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開線齒輪比較,突出的長處是齒輪(lún)齧合進程(chéng)中齒廓麵沒有相(xiàng)對(duì)滑動,所以齒麵無磨損、作業平衡、無困液表象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫(tuō)傳統規(guī)劃的捆綁,使得齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)在規劃、出產和(hé)運用進步入了一(yī)個新的範疇。

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