泊頭市北弘泵（bèng）業有限公司

NYP高粘（zhān）度泵傳動裝置方法

　　 NYP高粘度泵傳動裝置經拆檢後裝複時，先（xiān）使可動爪形聯軸節與固（gù）定爪形聯軸節的牙齒處於全齒齧合位置，然後在定位板的兩（liǎng）個固定螺栓鬆開但不擰（nǐng）掉的情況下，使接合杠（gàng）杆總成（chéng）上的定位（wèi）銷插入定位板上後邊 ( 齒輪油泵一邊 ) 的孔中（zhōng）。NYP高粘度泵出廠試驗台油（yóu）液汙染度現狀：根據行業（yè）標準，NYP高粘度泵試驗台用油液的汙染度等級不得高於IS04406-19/16,相當（dāng）於NAS1638-10級。液壓齒輪泵是（shì）液壓傳動係統中普遍應用的（de）動力元件，由於其具有（yǒu）壓力高，耐汙染能力強，價（jià）格低廉等特點，被廣泛地應用於工程機（jī）械、建築機械等各（gè）類液壓係統中（zhōng）。
　　 如果定位板上的長槽孔已轉（zhuǎn）到極限，定位銷仍不能插入孔中時（shí），則需重裝接合杠杆總成，改變其花鍵配合位置，調（diào）整（zhěng）好後，擰緊兩個定位板固定螺栓和接（jiē）合杠杆總成（chéng）固定螺（luó）栓。應反複扳動接合杠杆總成幾次，可動（dòng）爪形聯軸節應滑動自如（rú），從檢視孔處觀察，接合位置（zhì）兩聯軸節牙（yá）齒應全齒齧合，分（fèn）離位置應（yīng）全齒脫開。
NYP高粘度泵在出廠試驗跑（pǎo）合過程中，因（yīn）存在掃膛（táng）現象，不可避（bì）免地產生汙染物，這些汙染物將直接汙染液壓（yā）試驗係統（tǒng），而且由（yóu）於（yú）目前（qián）試驗（yàn）台（tái）油液（yè）汙染常規控（kòng）製技術和手段的限製，汙染物質還會通過殘留（liú）在齒輪泵內部的油液汙染齒輪泵本身，降低齒（chǐ）輪（lún）泵液壓係統的可靠性，因此對於齒輪泵試驗台油液淨化技術的研究已得（dé）到係統行業（yè）的普（pǔ）遍重視（shì）。在齒（chǐ）輪泵生產過程（chéng）中，隨著單件清潔工藝的提高（gāo），齒輪油泵生產工序間的汙染狀況可以（yǐ）得到很大的改善，但在試（shì）驗跑（pǎo）合過（guò）程中的掃膛現象不可避免，油（yóu）液體外循環過濾係統和德國KLEENOIL(科雷諾)超微過濾裝置結合應用，有效地解決了試（shì）驗台油液淨化難題，為排除故障隱患和提高（gāo）產（chǎn）品質量打下基礎。
　　 NYP高粘度泵在使用中具有重（chóng）要的作用（yòng）和價值，能夠（gòu）產生重要的性能優勢，能（néng）夠保障良好的價值和作用。