KCG-6/0.6高(gāo)溫齒輪泵排除吸入空氣故障的具體方法
時間:2011-04-10 17:13 作者:北弘泵業
KCG-6/0.6高溫齒(chǐ)輪泵的安裝位(wèi)置距油麵(miàn)太高,特別是在泵轉速降低時,因不能保障(zhàng)泵(bèng)吸(xī)油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣(qì)。
KCG-6/0.6高溫齒輪泵的安裝位置距油麵太高,特(tè)別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保障泵吸油腔有必要的真空度(dù)造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油麵的相對高度,使其(qí)滿足規定的要求。
吸入空氣是KCG-6/0.6高溫齒輪泵的常見故障,以下介(jiè)紹排除(chú)吸入(rù)空氣此故障的方法:
①.CB-B型KCG-6/0.6高溫齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸(chù)的硬密(mì)封,若接觸麵(miàn)的(de)平麵度達不到(dào)規定要求,則泵在工作時容(róng)易吸入空氣;同(tóng)樣,泵的端蓋與壓(yā)蓋之間也為直接接觸,空(kōng)氣也容易侵入;若壓(yā)蓋為塑料製品,由於其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封(fēng)不嚴(yán)而進入空氣。排除這種故障的方法是:當泵體或泵蓋的(de)平麵度達不到規定的要求(qiú)時,可(kě)以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨,也可以在平麵磨床上磨削,使其平麵度不超過 5μm ,並需要保障其平麵與孔的垂直度要求;對於泵蓋與壓蓋處的泄(xiè)漏,可采用塗(tú)敷環氧樹脂等膠粘劑 進行密封。
②.KCG-6/0.6高溫齒輪泵對泵軸一般(bān)采用骨架式(shì)油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或將油封裝反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封後端經常處(chù)於負(fù)壓狀態而吸入空氣(qì),一般可更換新油封予以解決。
③.高溫齒輪泵(bèng)的安裝位置距油麵太高,特別是(shì)在(zài)泵轉速降低時,因不能保障泵吸油腔有(yǒu)必要的真空(kōng)度造成吸(xī)油不足而吸(xī)入空氣(qì)。此(cǐ)時應調整泵與油麵(miàn)的相對高度,使其滿足規定的要求。
④.油箱內油量不夠,或吸油管口未(wèi)插至油(yóu)麵以下,泵便會吸入空氣,此時應往油箱內(nèi)補充油液至油標線;若回油(yóu)管口露出油麵,有時也會(huì)因係統內瞬間負壓而使空氣反灌進入係統,所以回油管口一般也應插至油麵以下。
⑤.吸油濾油器被汙物堵塞或其(qí)容量過小,導致吸油阻力增加(jiā)而吸入空氣;另外,進、出油口的口徑(jìng)較大也(yě)有可能帶入空(kōng)氣(qì)。此(cǐ)時,可清洗濾油器,或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器(qì)。如此,KCG-6/0.6高溫齒輪泵不但能防止(zhǐ)吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。