泊頭市北弘泵業有限公司

KCB齒輪泵壓力下降是什麽原因？

KCB齒輪泵主要有泵（bèng）體、齒輪、軸（zhóu）、軸承、安全閥、前蓋（gài）、後蓋、密封部件、聯軸器部件組成。 KCB型齒輪泵適（shì）於輸送重油、機械油、燃油以及不（bú）含固體顆粒、纖維（wéi）的石油、化工（gōng）產品等液態物質。該型號的泵配有（yǒu）安全閥，能防止因過載而對泵和電機所造成的損壞。
設有安全（quán）閥的泵、當排油管路的液壓值超過泵的規定時，安全閥開啟，泵及原動機不致因壓力（lì）過高（gāo）而受（shòu）到損壞。
軸端密（mì）封有三種形式：填料密封、機械密封、橡膠圈密封，用戶可根據具體（tǐ）的使（shǐ）用條（tiáo）件選擇合適的密封結構。
泵（bèng）有良好的自吸性（xìng），泵內運動部件利用輸送（sòng）的液體（tǐ）實現潤滑，致工作（zuò）時可以不加引液和潤滑劑。 齧合的齒輪在（zài）泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退（tuì）出齧合。在吸入室，輪齒（chǐ）逐漸退出（chū）齧合狀態，這樣吸入（rù）室的容積逐步增大，壓力降低，液體在液（yè）麵壓力的作用下進入吸（xī）入室，隨齒輪齒間進入排出室（shì）。在排出室，輪齒又逐漸進入齧合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪（lún）的輪齒占據，排出室的容積減少，排出（chū）室內液體壓力升高，於是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪連續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。
KCB齒輪油泵KCB–200以上規格的產品均將安全（quán）閥改為溢流閥，可在額定壓力範圍（wéi）內任意調節泵（bèng）的（de）工作壓力，不用在管路上（shàng）再另行安裝溢流閥等元件，起到調（diào）節和超（chāo）載保護的雙層功（gōng）能。
KCB齒（chǐ）輪油泵用三（sān）爪式彈性聯軸器與電機組成油泵整（zhěng）機。
齒輪泵壓力下降是（shì）什麽原（yuán）因？如何解決呢（ne）？今天我們來學（xué）習一下其中的原因，以及解決辦法。
一、檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓（yā）力高，跟著溫度升高，粘度（dù）降低，壓力也（yě）隨之下降，將溢流閥（fá）調節一（yī）下，題目（mù）就有可能解（jiě）決了。溢流閥假如設（shè）定值不當，達到一（yī）定壓力就泄壓了，從（cóng）而讓客戶認為是壓力達不到，實際上是溢流閥設（shè）定值不當。客戶在齒輪（lún）泵選型（xíng）的時候，假如（rú）對壓力有特殊要求，定貨時一（yī）定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的（de）泄壓值調到（dào）你所需要的程度。
二、檢查（chá）齒輪泵（bèng）所在的油路（lù），在檢查儀表，這點很重要。
三、齒輪泵的壓力是要用揚程來體現，理論上隻要齒輪油泵的零件強（qiáng）度和驅動設備能量足夠，輸液就可達到任（rèn）意高度。但是（shì），因為齒（chǐ）輪和（hé）泵體之間具有一定的間隙（泵殼內側麵間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚程進步到一定程度時，就會產生液（yè）體倒流現象（xiàng），揚程就降低了，也就是壓力降了。因此產生沒有壓力的原因，凡是能使側麵間隙（xì）和徑向間隙加大的（de）都是形成（chéng）沒有壓力的原因。