泊頭（tóu）市北弘（hóng）泵（bèng）業有限公司

齒輪（lún）泵為什麽有的（de）時候選用銅輪?

齒輪泵的齒輪選用銅輪，是為了防爆要求，這些齒輪泵一般都是用在易燃易爆的場合，因為銅齒輪泵的齒輪摩擦的時候不（bú）會（huì）產生火（huǒ）花，所以沒（méi）有什麽危險，適合輸送汽油、柴油等易燃易爆介質。
KCB齒輪泵是容積式（shì）回轉泵的一（yī）種，其工作原理是：齒（chǐ）輪泵具有一對（duì）互相齧合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵（bèng）的軸一端伸出殼外由原動機驅動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝（zhuāng）在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉時，液體（tǐ）沿吸油管進入到吸入空間，沿上下（xià）殼（ké）壁被兩個（gè）齒輪分別擠壓到排出空間匯（huì）合（齒與（yǔ）齒齧合前），然後進（jìn）入壓油管排出。齒輪泵的主要特點（diǎn）是結構（gòu）緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，效率低（dī）、振動大、噪音大和易磨損的缺點.

       齒輪泵的概念是很簡單的，即（jí）它的基本形（xíng）式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊（jǐn）密（mì）配合（hé）的殼體內相互齧合旋轉，這個殼體的內（nèi）部類似“8”字形（xíng），兩個齒輪裝在裏麵，齒輪的外徑及兩（liǎng）側與殼（ké）體（tǐ）緊密（mì）配合。來自於擠出機的物料在吸入口（kǒu）進入兩個齒（chǐ）輪中間，並充滿這一（yī）空間，隨著齒（chǐ）的旋轉沿殼體運動，在兩齒齧合時排（pái）出。

       在術語上講，齒輪泵也叫（jiào）正排量裝置，即像一個缸筒（tǒng）內的活塞，當一個齒進入（rù）另一個齒的（de）流體空間時，液（yè）體就被機械性地擠排出（chū）來。因為液體是（shì）不可壓縮的，所以液體和齒（chǐ）就不能（néng）在同一時間占據同（tóng）一空間，這樣，液體（tǐ）就被排除了。由於齒的不斷齧（niè）合，這一現象就連續在發生（shēng），因而也就在泵的出口（kǒu）提供了一（yī）個連續排除量（liàng），泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著（zhe）驅動軸的不（bú）間斷地旋轉，泵也就不間斷地（dì）排出流（liú）體。泵的流量直接與泵的轉速有（yǒu）關。