以KCB-55齒輪泵為例詳細介紹泵體內構造
時間:2011-04-24 07:49 作者:北弘泵業
齒輪泵在（zài）泵體中裝有（yǒu）一（yī）對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩（liǎng）齒輪的相互齧合，把泵內的整個工作腔（qiāng）分兩個獨立的部分。
齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主（zhǔ）動，一個被動，依靠兩齒輪的相互齧合，把泵內的整個（gè）工（gōng）作腔分兩個獨立的部分（fèn）。A為吸入腔，B為排（pái）出腔。齒（chǐ）輪泵在（zài）運轉時主動齒輪帶（dài）動（dòng）被動齒輪旋（xuán）轉，當齒輪從齧（niè）合到脫開時在吸入側就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒穀而帶到排出側，齒輪進入齧合時液體被擠（jǐ）出，形成高壓液體並經泵排出口排（pái）出泵外。
齒輪泵結構優（yōu）點:
1.結構緊湊，使用和（hé）保養方（fāng）便。
2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。
3.齒輪泵的潤（rùn）滑是靠輸送的（de）液體而（ér）自（zì）動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。
齒輪泵廣泛應用於（yú）石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。
齒輪泵適（shì）用於輸送不含固體顆粒和纖維（wéi）,無腐蝕性、溫度不高於（yú）150℃、粘（zhān）度為5～1500cst的潤滑油或性質類似潤（rùn）滑油（yóu）的其它液體。試用各類在（zài）常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。
