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KCB齒輪泵有(yǒu)齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封(特殊要求,可選(xuǎn)用磁(cí)力驅動,零泄漏(lòu)結構)等組成(chéng).齒輪經(jīng)熱處理有較高的(de)硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉.泵內全部零(líng)件的潤(rùn)滑均(jun1)在泵.....
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2CY齒輪泵的(de)旋轉方向概述

時間:2014-10-12 19:38 作者:北弘泵業
2CY齒輪泵若是初次運(yùn)行,或長期閑(xián)置後再使用,在空載或小負荷情(qíng)況下(xià)先跑合一小時左(zuǒ)右.

2CY齒輪泵的旋轉方向要(yào)與進,出油口相符.2CY齒輪泵若是初次運行,或長期閑置後再使用,在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右.如果在跑合階段預先覺察出異常溫升,泄漏,振動和噪(zào)聲時,應停機檢查(chá).2CY齒(chǐ)輪泵的支座或法蘭與其驅動電(diàn)機應采用共同的安裝基礎,基礎,法(fǎ)蘭或(huò)支座均需具有足夠的剛度,以減(jiǎn)小2CY齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲.電動機與2CY齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接,同軸度小於0.1毫米,傾斜角不得大於(yú)1度.安裝聯軸器時(shí)不得用錘敲打,以免傷害2CY齒(chǐ)輪泵的齒輪等零件. 緊固2CY齒輪泵,電動機的地腳螺釘時(shí),螺釘受力應均勻,連接可(kě)靠.用手轉動聯軸器時(shí),應感(gǎn)覺到2CY齒輪泵能夠輕(qīng)鬆地(dì)轉動,沒有卡緊等異常現象(xiàng)出現,然後才可以配管. 2CY齒(chǐ)輪泵的(de)吸油管道內徑應足夠大,並避免狹窄(zhǎi)通道或(huò)急劇拐(guǎi)彎,減少彎(wān)頭,去除不(bú)必要的閥門,附件,盡可能地降低泵(bèng)的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓(yā)力損失.管接頭等(děng)元件的密封要(yào)良好,以防止空氣侵入,從而控製氣(qì)穴與氣蝕的發生.止回閥與安全閥在2CY齒輪泵的輸(shū)出管路上安(ān)裝一個止回(huí)閥.這樣在檢修泵及輸出管道時,係統中(zhōng)的液體不會發生倒(dǎo)流.
經吸油管進入吸油腔,將齒間槽充滿,並隨著(zhe)齒(chǐ)輪旋轉,把油液帶到左側壓油腔內。
在壓油區一側,由(yóu)於輪(lún)齒在這裏逐漸進入齧合,密(mì)封工作腔容積不(bú)斷減小,油液便被擠出去,從壓油(yóu)腔輸送(sòng)到壓(yā)力管路中去。在齒輪泵的工作過程中(zhōng),隻要兩齒輪的旋轉方向不變,其吸、排油腔(qiāng)的位(wèi)置也就確(què)定不(bú)變。這裏齧合點處的齒麵接(jiē)觸線一直分隔高、低壓(yā)兩腔起著配油作用,它由裝在殼體內的(de)一對齒輪所組(zǔ)成,齒輪(lún)兩(liǎng)側有端(duān)蓋殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉時,右側吸油腔由於相互齧合的輪齒逐(zhú)漸脫開,密封工作容積逐漸增大,形成部分真空(kōng),因此油箱中的油液在(zài)外界(jiè)大氣壓力的作用下,經吸油管進入吸(xī)油腔,將齒間槽充滿,並隨著齒輪旋轉,把(bǎ)油(yóu)液帶到左側壓(yā)油(yóu)腔內(nèi)。在壓油(yóu)區一側,由於輪齒在這裏(lǐ)逐漸進入齧合,密封工作腔容積不斷減(jiǎn)小,油液便被擠出去,從壓油腔(qiāng)輸(shū)送到壓力管路中去。在齒(chǐ)輪泵的工(gōng)作過程中,隻要兩(liǎng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向(xiàng)不變,其吸、排油腔的位置也(yě)就確定不變。這(zhè)裏齧合點處(chù)的齒麵接(jiē)觸(chù)線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用,因此在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構,這是它和(hé)其它類型容積式液壓泵的不同(tóng)之處

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