內齧（niè）合高粘度泵輸送介質不僅是能量傳遞的中介,而且（qiě）也是（shì）潤滑,密封及傳熱介（jiè）質.輸（shū）送高粘度液（yè）體的齒（chǐ）輪泵應做到在較低的功耗,較少的泄漏.
內齧合高粘度泵（bèng）主要有內,外轉子,軸,泵體,前蓋,托架,密封,軸承等組成.密（mì）封有機械密封和填料密封兩種形式,對於高溫,高粘稠度（dù）及腐蝕性（xìng）較強的介質,選用填（tián）料（liào）密封.輸送易結晶物（wù）料（liào）時（shí）,在前蓋和泵（bèng）體（tǐ）上可設計帶有保溫夾套,工作時（shí）通過蒸汽保溫融化.從主軸外伸端向泵看為（wéi）順時針旋轉.
內齧合高粘度泵輸送（sòng）介質不僅是能量傳遞的中介,而且也是潤滑,密封及傳熱介（jiè）質.輸送高粘（zhān）度液體（tǐ）的（de）齒輪泵（bèng）應做到在較低的功耗（hào）,較（jiào）少的泄漏,較大的壓力下輸出較多的流量.液（yè）體的（de）粘（zhān）度反映（yìng）了介質（zhì）流動的難易程度,粘度過高會增（zēng）加內摩擦阻力,降低輸出功率,浪費能量,並產生過高的係統溫（wēn）度.在確定所要輸送的介質時,應該（gāi）嚴格遵循產品說明書上的（de）規定,盡量使用廠家介（jiè）紹的流體介質,並注意考（kǎo）慮係統的工作（zuò）溫度範圍（wéi）.當希望在某一較寬的溫度範圍內使用時,輸（shū）送介（jiè）質的（de）粘（zhān）度指數應該高些.當輸送（sòng）液體的粘度較高,或當係統在寒
冷環（huán）境工作時,必須確保輸送（sòng）介質能夠順暢地流動.許多（duō）油液中含有蠟性成（chéng）分,它們在低（dī）溫時很易（yì）結晶（jīng）,輸（shū）送介質的（de）凝點應（yīng）該低於預期的較低作業溫度.另外（wài）,所要輸送的（de）介質必須與係統中的密封,墊（diàn）圈,軟管等（děng）橡膠材料（liào）具有相容性（xìng）,如（rú）果（guǒ）兩者不相容,那麽就得重新確定（dìng）輸送介質.高粘度泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基（jī）礎,基礎,法蘭或支座均（jun1）需具有足夠的剛度,以減（jiǎn）小齒輪泵運轉時產生（shēng）的振動和噪聲.電動機與齒輪泵須（xū）用彈性聯軸器連（lián）接,同軸（zhóu）度小於0.1毫米,傾斜角不（bú）得大於1度.安裝聯軸（zhóu）器時不得用錘（chuí）敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件.若用帶輪,鏈輪等驅動（dòng）時應設托架支承（chéng）,以防主動齒輪軸承受徑向力.緊固齒輪泵（bèng）,電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均（jun1）勻,連接可靠.用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵（bèng）能夠（gòu）輕鬆地轉動（dòng）,沒有卡緊（jǐn）等異常現（xiàn）象出現（xiàn）,然後才可以配管.高粘度泵的吸油（yóu）管道內（nèi）徑應足夠大,並避免狹窄通道或（huò）急劇拐彎（wān）,減少彎頭,去除（chú）不必要（yào）的閥門,附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少（shǎo）壓力損失.管接頭等元件的密封（fēng）要良好,以防止空氣侵入（rù）,從而（ér）控製氣穴與氣蝕的發生.在開始運轉前,往齒（chǐ）輪（lún）泵的殼體內灌滿（mǎn）待輸送（sòng）的液（yè）體,便於安（ān）全啟動.若環境溫度低於冰點,應預先向泵內通入（rù）熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵.齒輪泵的旋轉方向要與進,出油口相符.齒輪泵若（ruò）是（shì）初次運行,或長期閑置後再（zài）使（shǐ）用,在空載或小（xiǎo）負荷情況下先跑（pǎo）合一小時（shí）左右.如果在跑合階段預先覺察出異常溫升,泄漏（lòu）,振動和噪（zào）聲時,應停機檢查（chá）.止回閥與安全閥在（zài）齒輪泵的輸出管路上安裝一個止回閥.這樣在檢修泵及輸出管道時,係統（tǒng）中的液體不會發生倒流.齒輪泵帶負荷停（tíng）車時,亦可防止泵倒轉而在其輸出（chū）管道內產生局部真空.應當注意,出口止回閥（fá）不能裝反（fǎn）或出現卡死（sǐ）現象.高粘度泵的出口管路上還應當設置安全閥（fá）等保護裝置（zhì）,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,就可（kě）以打開安全閥卸壓.
