羅茨油泵結構特點
時間:2012-04-16 20:47 作者:北弘泵（bèng）業
羅（luó）茨油泵的（de）工作原理--我知道在泵（bèng）腔內,有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對（duì）平行軸上,由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉（zhuǎn）運動.
本係列泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉子、填料、壓（yā）蓋等部件組（zǔ）成，該泵有帶（dài）傳動和齒輪減速（sù）機（jī）驅動兩種形式，可以反轉作用，軸兩端處裝有骨架耐油密封（fēng），中間裝有回油裝（zhuāng）置，以防進氣或漏油。
羅茨油泵的用途
適用於輸送不含固體顆粒和（hé）纖維，無腐（fǔ）蝕性，溫度不高於80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤（rùn）滑油的其它液（yè）體，以及用於液壓傳（chuán）動係統． LCW
高粘度羅茨泵，是在LC型（xíng）泵的基礎上，解決輸送瀝青及冷凝油改製而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進（jìn）行（háng）保（bǎo）溫，從而對泵的連續工作和間歇工作，提供方便和良好（hǎo）的條件。 羅茨油泵的（de）工作原理--我知道在泵腔內，有二個“8”字形的轉子（zǐ）相互垂直地安裝在一對平行（háng）軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼（bǐ）此反向的同步旋轉運動。在轉子（zǐ）之間（jiān），轉子與（yǔ）泵（bèng）殼內壁之間（jiān），保持有一定（dìng）的間隙，可以實現高（gāo）轉速（sù）運行。由（yóu）於羅茨油泵是一種無內壓縮的真空泵（bèng），通常壓縮比很低（dī），故高（gāo）、中真空泵需要前級泵。羅茨油泵的極限真（zhēn）空除取決於泵本身結構和製造精度外（wài），還取決於前級泵的（de）極限真空。為（wéi）了提高泵的極限真空度，可將（jiāng）羅茨油泵串聯使用。
