羅茨油泵結構特點
時間:2012-04-16 20:47 作者:北弘泵(bèng)業
羅(luó)茨油泵的(de)工作原理--我知道在泵(bèng)腔內,有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上,由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運動.
本係列泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉子、填料、壓(yā)蓋等部件組(zǔ)成,該泵有帶(dài)傳動和齒輪減速(sù)機(jī)驅動兩種形式,可以反轉作用,軸兩端處裝有骨架耐油密封(fēng),中間裝有回油裝(zhuāng)置,以防進氣或漏油。
羅茨油泵的用途
適用於輸送不含固體顆粒和(hé)纖維,無腐(fǔ)蝕性,溫度不高於80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤(rùn)滑油的其它液(yè)體,以及用於液壓傳(chuán)動係統. LCW
高粘度羅茨泵,是在LC型(xíng)泵的基礎上,解決輸送瀝青及冷凝油改製而成的,在泵殼外表或端蓋加保溫層,利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進(jìn)行(háng)保(bǎo)溫,從而對泵的連續工作和間歇工作,提供方便和良好(hǎo)的條件。 羅茨油泵的(de)工作原理--我知道在泵腔內,有二個“8”字形的轉子(zǐ)相互垂直地安裝在一對平行(háng)軸上,由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼(bǐ)此反向的同步旋轉運動。在轉子(zǐ)之間(jiān),轉子與(yǔ)泵(bèng)殼內壁之間(jiān),保持有一定(dìng)的間隙,可以實現高(gāo)轉速(sù)運行。由(yóu)於羅茨油泵是一種無內壓縮的真空泵(bèng),通常壓縮比很低(dī),故高(gāo)、中真空泵需要前級泵。羅茨油泵的極限真(zhēn)空除取決於泵本身結構和製造精度外(wài),還取決於前級泵的(de)極限真空。為(wéi)了提高泵的極限真空度,可將(jiāng)羅茨油泵串聯使用。