齒輪(lún)泵泵(bèng)蓋的修理
時間:2010-11-01 10:20 作者(zhě):北弘泵業
齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸(zhóu)與襯套,被動齒(chǐ)輪中心孔與(yǔ)軸銷(xiāo),泵殼內腔與齒輪,齒輪端麵與泵蓋等.
工作平麵的修(xiū)理:若泵蓋工作平麵磨損較小,可用(yòng)手工研磨法消除磨損痕跡,即在平台或厚玻璃板上放少許氣門砂,然後將泵蓋放在上麵進(jìn)行研磨(mó),直到磨損痕跡消除,工作表麵平整為(wéi)止。當泵蓋工作平麵磨損深度(dù)超過0.1毫米時,應(yīng)采取(qǔ)先車削後研磨的辦(bàn)法修複。
主動軸(zhóu)襯(chèn)套孔的(de)修理:泵蓋上的(de)主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相(xiàng)同。
齒(chǐ)輪泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大(dà)。
齒輪泵的磨損部位(wèi)主要有主動軸與襯(chèn)套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端麵(miàn)與泵蓋等。潤滑油泵磨損後其主要技術指標達不到要求時(shí),應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修複。