齒輪泵（bèng）自吸不夠（gòu）與流量小的問題及處（chù）理方案
時間:2014-11-18 08:50 作者:北弘泵業
齒（chǐ）輪泵長期運（yùn）轉總內部零件磨損後會造成內（nèi）漏，一般在齒輪端麵和止推板之間內泄，隨著內部磨損間隙的（de）增大，齒輪泵的自（zì）吸能力會越差、壓力也會越來越低（dī），造成齒輪泵流量減小。
齒輪（lún）泵是通過（guò）一對參數（shù）和結構（gòu）相同的漸開線齒輪或者是正旋（xuán）漸開線齒（chǐ）輪的相互滾動齧合，將油箱內的（de）低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝（zhuāng）置。齒輪泵（bèng）流量大，壓（yā）力高（gāo），輸送粘度高，可靠性好（hǎo）。但是在使用過程中容易出現磨損（sǔn）性故（gù）障，應注意日常保養和維護。
齒輪泵長期運轉（zhuǎn）總內部零件磨損後會造成內（nèi）漏，一般在齒輪端麵（miàn）和止推板之間內泄，隨著內（nèi）部磨（mó）損間隙（xì）的增（zēng）大，齒輪泵的自吸能（néng）力會越差（chà）、壓力也會越來越低，造（zào）成齒輪（lún）泵流（liú）量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端麵之間泄漏麵積大，造成內漏的主要部位（wèi）。這部分漏損量占全部內（nèi）漏（lòu）的 50%~70% 左右。磨損內（nèi）漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率（lǜ）大大低於輸入（rù）功率。其損耗全（quán）部轉變（biàn）為熱能，因此會引起（qǐ）齒輪（lún）泵（bèng）過熱。若將（jiāng）結合平麵壓緊（jǐn），因工作時浮（fú）動軸套會有少（shǎo）量運動而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套必須更（gèng）換或修理。
1、泵內四個軸承（chéng）套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端麵間隔，因此泵的壓力穩定，輸（shū）出流量脈動小，容積效率高。
2、齒輪油泵主要（yào）由（yóu）齒輪、軸、泵體、泵（bèng）蓋、軸承套、軸端密封等（děng）部件組（zǔ）成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較（jiào）高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運（yùn）轉部件均（jun1）利用其（qí）輸送的介質潤滑（huá）。
3、應定期檢查（chá）齒輪泵齒輪及止推板磨損情況。
4、特別是輸送（sòng）潤滑性（xìng）差的介質時，請在（zài）訂貨時注明。以（yǐ）便我們（men）在生產過程中對齒輪泵所接觸到的介質過流部件進行選用特殊（shū）耐磨材質。
